记者了解到，猫粮其位于常州的智能电动两轮车工厂成立于2019年12月，占地22万平方米。

对于上述两个问题，多肉低便本文撷取了相关节目要点。而大纵深是什么概念呢？大模型像发动机，零谷现在大模型厂商在造世界上最牛、最快的发动机，但是B端企业要的不是发动机，而是一辆车。

但是在这个过程当中，升级技术需要发展，产业也需要落地。如果GPT-4是100分的话，臭配GPT-3.5差不多应该有75分到80分，我认为这个速度就很快了。如何做出这个判断？周鸿祎：猫粮首先，我认为有差距是必然的，知道差距是多少，剩下的就是追赶问题。

关于大模型如何与产业相结合，多肉低便你提出了一个理念，叫小切口，大纵深。报告提出，零谷深化大数据、人工智能等研发应用，开展人工智能+行动，打造具有国际竞争力的数字产业集群。

比如，升级要给医疗机构做一个医药医疗大模型，升级必须把医疗进行场景细分——在里边找出50到100个场景，并对每个场景分析，看看文章生成、情感判断、内容翻译等大模型最常见的功能能不能发挥作用

MSC荣耀号于2019年下水，臭配是MSC地中海邮轮斥巨资打造的传奇级邮轮，臭配不仅代表了全舰队的最高品质和标准，还是2024年整个亚洲吨位最大、技术最为先进的大型豪华邮轮。张鹏：猫粮通用大模型的能力提升所衍生的能力，能让我们去寻找到大模型原生的应用或者大模型原生场景。

但如果把大模型越做越小，多肉低便走垂直化、多肉低便产业化、企业化、场景化的道路，可能不需要万亿、千亿的参数，只需要百亿的参数，再加上一些私有的核心数据加持，在一个垂直单元上是可以超过GPT-4的。打个比方，零谷现在我们造出内燃机了，不能说我想造飞机，内燃机不能用，我不管了，我要造喷气发动机去。

其次，升级美国也不是全面领先，美国真正在人工智能领先的公司，我认为就两家，软件是OpenAI，硬件是英伟达。如果能取得成绩，臭配我认为就已经是很大的进步了。